2016年10月，被称作有史以来最繁忙的“大型并购月”。

　　当今世界，各行各业大并购频出，特别是跨行业公司并购个案增多，甚至是毫不相关领域的越界联合。

　　据不完全统计，今年10月发起的大型并购均超过5000亿美元，而在石油工程服务和装备制造领域，尤以通用（GE）和贝克休斯发起的并购最为引人关注。

　　在与哈里伯顿“梦断蓝桥”后，贝克休斯的联姻终成正果。然而，在业界看来，看似简单的联合并购重组背后，可能带来的却是一场石油装备制造行业深层变革的开始。

　　贝克休斯与哈里伯顿强强联手并购“梦断蓝桥”

　　国际油价2014年急速下跌以来，贝克休斯可以说没过上一天好日子。薪资一降再降，裁员成为周期性动作，两年间共计2.6万名职员离开，占其全球职员的40%左右。

　　处于危机中的贝克休斯，准备与哈里伯顿并购“联姻”，确实有抱团取暖的意愿。然而，事与愿违，美国反垄断法的最终裁决，让这笔引起业界瞩目的强强联手并没有实现。

　　一些业界人士则透露，看似强大的“联姻”在实际操作中，却出现了诸多问题。

　　贝克休斯虽然在低油价下遭受的打击严重，但远远没有达到公司经营细节需要重新布局的程度，真正需要审视的是贝克休斯多年来在高油价下的发展策略。

　　一位不愿透露姓名的贝克休斯高管说：“在高油价下的经营策略犹如攀登珠峰，上容易，下困难，油价腰斩带来的冲击让公司整体发展战略陷入相对被动的局面。”

　　在低油价掀起的全球冲击波中，油服领域可谓是重灾区。但是在三大巨头中，最受伤的还数贝克休斯。上周三，三大油服披露第三季度财报，斯伦贝谢、哈里伯顿均实现盈利，唯有贝克休斯亏损2.47亿美元，仍挣扎在亏损的泥潭里。

　　但真正让贝克休斯举步维艰的是，在高油价下形成的高企服务费用和专业性过于单一的服务内容。

　　贝克休斯作为全球第三大石油工程技术服务公司，专业内容自然堪称一流，但是缺乏服务衍生产品延伸，甚至没有独立产品的问题，一直困扰着企业更上一层楼。

　　《反垄断法》既是强强联手障碍也是跨界并购契机

　　美国《反垄断法》不允许合并企业的市场份额超过40%，哈里伯顿和贝克休斯并购由此被叫停。形势在不到数月后，再次发生转折，通用与贝克休斯正式牵手完成油气服务业务并购。

　　乍看突然，但是分析背后的逻辑，我们可以看到，通用与贝克休斯早期的暧昧甚至早于哈里伯顿，为什么双方会有这样的诉求？

　　首先，从目前的情况看，低油价犹如一个“试金炉”，可以暴露很多问题，在上游勘探开发不景气的时候，大量传导因素影响了工程技术服务企业以及装备制造企业的利益，传统的商业模式以及技术应用模式，无法适应现有状况，加之上游企业对服务和装备需要日渐增强，在不购买装备情况下获取优质服务已经形成一种趋势。

　　业内专家观察：“或许较早前并购的不成功，给了贝克休斯重新思考未来发展模式的新途径。毋庸置疑，通用早已看到。”

　　通用在装备制造领域的强大实力，以及先进的电气化、信息化技术，足以促成贝克休斯技术服务业务的重新拓展以及再升级，甚至可能是一种革命性的装备与服务业变革。

　　贝克休斯在行业内多年“小三”的角色，想出头实为不易，但多年发展积累的先进技术优势，没有任何企业可以小觑。

　　通用传统能源行业的业务拓展，正需要这样一个突破口。

　　互为价值延展和深化的双赢局面，让两家企业走到了一起，为了让企业获取更具竞争力的商业模式，势必会有新的变革产生。

　　“通贝并购”或将成为石油装备发展的新风向标

　　这次变革意味着什么？业界有诸多猜想。

　　从目前世界石油工业发展的趋势看，“资源为王”的理念已经过时，传统商业模式很难让石油工程技术服务有足够的盈利空间，未来发展堪忧。

　　如何在夹缝中求生存，成为石油装备制造和油服领域的问题。过去，看似彼此“井水不犯河水”的商业模式，却在互联网等新兴技术崛起后，有了无限融合的可能。

　　“跨界发展似乎已经成为一种必然趋势，甚至是跨界竞争，石油装备制造不可能在新形势下单纯依靠销售获取利润，而工程技术服务企业也再无高价服务的需求。”中国石油大学教授董秀成说。

　　因此，通用收购贝克休斯的意图，并不是单纯扩大油气业务，而是对其石油装备制造领域的再次升级。业内专家认为，通过这样的升级革新可以反哺贝克休斯的跨界发展，从而形成装备制造和技术服务的全产业领域覆盖和一体化发展。

　　实际上，跨界发展的趋势已经不限于装备制造和技术服务的交叉。前不久，在低油价、工作量锐减的情况下，斯伦贝谢和和哈里伯顿主动出击，对一些成熟区块的中小型油气项目进行参股投资，利用技术优势降低作业成本，从投资、技术服务一体化的方式获取回报。

　　能源战略专家陆如泉判断，这实际是石油装备制造、技术服务和投资模式等传统商业架构的一次大胆变革，彼此“分开”的商业模式将被“合”重塑。

　　通用或许正是看中了未来油气业务发展的融合趋势，将技术服务与装备制造优势有机结合，如此一来“技术+装备”创造的价值为油气开发降低成本的无限可能，都有机会创造油气工业发展的新模式。

　　制造＋服务＝销售回暖

　　2016年，渤海装备公司兰州石油化工机械厂发挥烟气轮机占有国内90%市场的优势，挖掘在用180余台烟机潜力，探索专业化服务的方法和路子，由“卖产品”向“提供服务”转变，努力实现“制造+服务”的转型升级。

　　针对炼化工艺改变导致烟气轮机效率下降的问题，这个厂开展产品全生命周期管理研究，通过10余项新技术、新工艺、新材料的应用，3年内改造在役老烟机30余台，回收功率普遍提高3%至5%。

　　同时，这个厂将“互联网+”应用于服务客户，烟气轮机远程监测诊断平台为客户提供持续在线状态监测、预警判断、故障诊断服务，支持催化装置“安稳长满优”运行。

　　这个厂还将烟气轮机技术改造的路子应用到特殊阀门的检修和改造中，特阀、执行机构改造已经起步。今年第三季度为兰州石化和大庆炼化检修美国、德国、意大利、日本制造的93台阀门，创造了良好的效益。

　　优良的品牌和贴心的服务赢得客户的信赖，为“寒冬”中的兰州石油化工机械厂提供了市场动力。2016年，这个厂不但制造、改造烟气轮机6台，而且连续拿到两个烟气轮机发电机组项目总成订单，实现由设备制造商向问题解决商转变。

作者：佚名　来源：中国石油新闻中心