想要自己的车能有一个比较好的工作状态以及使用寿命，那么就得认真做好对它的维护保养工作，在这一点上耐用性再强的车也是一样。并且可不要认为车辆保养工作的内容很简单，要注意的细节可是相当多的。有新手车主问道，汽车保养就是换机油？对此修车师傅却表示：这4个零件不换恐怕白保养了！下面就来具体了解一下吧。

一、刹车片。对于车辆来说可不是光会跑就行了，在需要时还得能刹得住才行，刹车系统的的工作状态将直接影响到车辆的制动能力，这对于保障行车安全来说可是至关重要的。多数家用车的刹车都是依靠刹车片与刹车盘直接的摩擦来实现的，其中刹车片的硬度相对较低，在每次刹车时都会发生一定程度的磨损，因此当车辆使用过一段时间之后，刹车片便会随之变薄，到一定程度之后刹车制动力就会出现明显的下降，此时就得对刹车片进行换新，一般来说普通家用车的刹车片是3万公里左右换一次。

二、三滤。具体来说的话是三个零部件，分别是机油滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器，它们被统称为三滤，各自负对机油、进入发动机内部的空气以及燃油进进行过滤，将里面存在的杂质给去除，避免这些脏物对发动机产生不良影响，而在工作的过程中三滤自身也会受到脏污的污染，进而影响到过滤效果，所以也得定期进行换新。

三、雨刮器胶条。雨刮器的功能不仅是用来刮去雨天时附着在挡风玻璃上的雨水，还能配合喷射出的玻璃水对车窗起到一个清洁效果，以保持车内的驾驶员能有一个清晰的视野，对于保障行车安全来说具有重要意义。而在刮擦的过程中是雨刮器胶条在直接和挡风玻璃直接发生摩擦，如果因为时间久了老化或者磨损严重的话便会出现刮不干净的情况，所以雨刮器胶条也是要定期进行更换的。

四、三元催化器。三元催化器位于车辆的底部，所以有些车主对其并不关注，但实际上它的作用非常重要，可以通过化学作用中和掉汽车发动机所排出废气中的有害物质，需要注意的是这个过程会消耗一部分三元催化器内部载体里的催化剂，所以车辆使用到达一定年限后也得对三元催化器进行更换，否则车辆尾气不达标是无法通过年检的，而且关键在于这样会对大气造成严重的污染。

来源：天下有车   作者：天下有车