2014-11-06
矿物油热分解过程解析
在除去极性化合物的HVIWH125基础油中加入少量的光稳定剂或以更少量的光稳定剂和一定量的抗氧剂复配后加入,就可以达到光安定性要求,从而证明了加氢基础油中的极性化合物是引起光不安定性的主要原因。
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2014-11-06
加氢基础油应用案例解析
加氢基础油中沉淀的形成主要是过氧自由基、烷基自由基等聚合生成大分子难溶于油的化合物,受阻酚型抗氧剂能与形成的R或ROO基团或过氧化物相互作用,中断氧化的连锁过程,从而抑制加氢基础油中沉淀的形成。受阻酚型抗氧剂的抗氧化机理如下:光稳定剂和抗氧剂复配在加氢基础油中的应用在HVIWH125基础油中,分别加入以不同剂量复配的苯并三唑型稳定剂、受阻胺型稳定剂和抗氧剂,并对其进行紫外光照射。
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2014-11-06
润滑油光稳定功能解析
氧与油品中的烃类生成的电荷转移给络合物也与引发过程有关,当吸收了较长波长的紫外光之后,络合物易参与光化学反应。当吸收紫外光之后,这些发色团可以继续与其它烃类发生分子内和分子间的反应,生成数量可观的烷氧自由基
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2014-11-06
电动机风门调节的探究
散热系统必须使汽缸在一定温度范围内才能实现其最佳性能,通常以汽缸头温度(Cylinder Head Temperature简称为CHT)来标志汽缸的受热程度,并在座舱内有指示仪表显示CHT温度值。
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2014-11-06
柴油机质量等级与更换周期的分析
柴油机作为建筑机械设备的动力部分,其工作效率、工作可靠性及经济性也主要取决于润滑保养。
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2014-11-06
润滑油科技力量的投入分析
优化产品结构,创立优势产品。充分利用资源优势,调整产品结构,增加中高档润滑油产量;加大科技力量投入,开发特色产品和技术含量高的优质产品,弥补市场所缺,树立企业名牌。加大宣传力度,提高品牌形象。通过各种宣传广告介绍产品的性能与特点,提高产品的知名度和商誉度;通过精美的包装设计和多种媒体的组合宣传,树立和提高品牌形象。加强服务,促进销售。
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2014-11-06
截止阀和用来控制制冷剂的流程
截止阀和用来控制制冷剂的流程。这样不断的循和的混合制冷工质进入压环,可使回流液的温度降到足够低,把绝大缩机,压缩后产生的高温高压蒸汽进入风冷部分和润滑油冷凝为液体另一部分式冷凝器,在冷凝器中,大部分的冷凝液被引出,经过电子膨胀阀减压膨被冷凝下来。冷凝后的混合工质进入精馏装胀后,与从热交换器XI中出来的低温汽液置的釜底。精馏柱内液体流动由上向下,气两相混合工质混合,进入热交换器XE冷却体流动由下向上
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2014-11-06
潜在的失效形式影响和原因
滑动轴承薄壁轴瓦的质量评价系统(失效形式和影响分析)系统是判定所设计产品的潜在故障以及在设计阶段消除这些故障的系统。该系统以综合设计实践和概率理论为基础,可提高产品质可靠性以及生产技术,也有利于降低用于产品试验和工艺技术改进的费用,同时可帮助对计划的设计项目进行分析。
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2014-11-06
原油减压蒸馏中管线冻堵的分析
中原原油经常减压蒸馏拔出汽、煤、柴油及减压侧线油后(也可只开常压、不开减压,将常压渣油直接作重催调合原料),减压侧线油一部分给重油催化装置作原料,一部分作润滑油料;减压渣油经异丙醇脱沥青生产脱沥青油(作催化原料)和建筑沥青。
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2014-11-06
油气润滑系统中管道材料及长度的确定
油气润滑系统中,油量主要取决于轴承种类、排数及宽度等,确定润滑油量时,还要适当考虑轴承供应商。实际上,这个公式计算出的数值需增加4倍~20倍,这就充分表明,每个轴承实际需要的润滑油量取决于每次应用的试验。
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2014-11-06
关于油管和气管的介绍
在油气润滑系统中,油管指从油泵到油气混合器之间的管道,应使用耐压钢管,其内径可根据流体运动情况设置。气管指从气源到油气混合器之间的管道,其内径一般取油气管内径的2倍。润滑油进入轴承的形式完全取决于轴承的种类和轴承组件的设计性能。
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2014-10-30
大轴承衬润滑方式
在大轴承衬座内设有一油池,保持一定的油位,在中空轴劲处套一同心圆形油环。当油环,中空轴颈一起转动时,油池中的润滑油被带起,转至最高点时,油落入一流槽中流向中空轴承上方连续滴入,从轴瓦中流出的油又溜回油池中循环用。在大轴承衬座储油池焊接两个带油勺,其润滑原理与油环润滑原理基本一样。其主要成分是润滑油,润滑脂、等共融铸制成。滑块放入中空轴颈上,因自重由中空轴颈转动时连续少量带入轴瓦,起润滑作用。
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