2014-06-12

浅谈润滑油的抗磨特质

聚合添加剂可聚合添加剂是一种在一定条件下可以在摩擦表面上直接形成聚合物保护膜的化合物，它与摩擦过程中表面上的物理和化学过程有密切的关系。当可聚合添加剂分散到润滑油中时，由于摩擦副摩擦产生的局部高温、新裸露金属表面的催化、金属表面发射产生的外逸电子等作用，使可聚合添加剂在摩擦接触区产生缩合或加成聚合，原位形成摩擦聚合物保护膜。

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2014-06-12

简述发电厂润滑油装备的污染因素和处理办法

油膜的形成好坏直接与润滑油中的固体杂质有关，大于或接近磨擦副间隙最小尺寸即油膜最小厚度的固体颗粒，对系统设备运行造成的危害尤其特别大。如润滑油中含有乳化水和游离水，会造成运行设备的严重腐蚀，金属腐蚀产生的固体杂质又进一步污染润滑油，如此循环，使润滑油的使用性能严重劣化。

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2014-06-12

汽车的润滑剂技能的前景

摩擦改进剂对燃油经济性的影响人们对摩擦改进剂或减摩剂的使用由来已久，但是摩擦改进剂最初只是被使用在齿轮油、自动传动液、导轨油以及多功能拖拉机油中，其主要作用是为了在提供合理的动静摩擦比的同时还起到降低噪声、减少摩擦热的产生以及减小启动扭矩等作用。但是，汽车工业的发展使节能问题变得越来越重要，为了满足汽车工业日益严格的节能规格要求，摩擦改进剂开始被用于发动机油，以降低发动机的混合和边界润滑造成的摩擦

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2014-06-12

高品质润滑油是养护发动机的关键

如何保护汽车发动机，怎样才能使发动机保持优良的性能，减少因发动机故障维修带来的保养成本？对汽车车主而言，关注的重点莫过如此。

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2014-06-12

开式齿轮润滑剂的加注及应用分析

在中国矿山企业实现可持续发展目标的过程中，矿山机械的科学应用与管理是至关重要的环节之一。其中，矿山机械中广泛存在的重型开式齿轮及其润滑无疑是最具代表性的课题之一。

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2014-06-12

轴承润滑油的作用解析

轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。分析轴承损坏的原因表明，40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关。而电机工作时要求轴只能作转动轴承的温度轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更为合适。

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2014-06-12

同级别不同品牌润滑油不能混用

记者在近日的采访中了解到，不少车主在为爱车保养时，会选择不同的机油品牌，他们认为机油的种类和级别相同，将两个不同品牌的机油混用不会对车辆造成损害。对此，首府多年从事汽车修理的马先生告诉记者这样的做法是错误的，长期下去会对汽车造成影响。

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2014-06-12

润滑油使用的四个误区分析

汽车的润滑油，可以说是在维修保养中一个使用频率很高的油品，它不但能够保护发动机的作用，同时还能节省汽油的开销，可谓一举多得；但是如果使用不当，润滑油不但起不到养护的作用，反而会有损我们的爱车。今天就在这里为大家介绍一下润滑油使用的四个误区，希望对于广大车主来说有所帮助。

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2014-06-12

汽车润滑油使用误区分析

汽车用品网：汽车的润滑油，可以说是在维修保养中一个使用频率很高的油品，它不但能够保护发动机的作用，同时还能节省汽油的开销，可谓一举多得；但是如果使用不当，润滑油不但起不到养护的作用，反而会有损我们的爱车。今天就在这里为大家介绍一下润滑油使用的四个误区，希望对于广大车主来说有所帮助。

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2014-06-05

维修保养中汽车润滑油使用误区介绍

汽车的润滑油，可以说是在维修保养中一个使用频率很高的油品，它不但能够保护发动机的作用，同时还能节省汽油的开销，可谓一举多得；但是如果使用不当，润滑油不但起不到养护的作用，反而会有损我们的爱车。今天就在这里为大家介绍一下润滑油使用的四个误区，希望对于广大车主来说有所帮助。

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2014-05-29

提高润滑油基础油的的抗磨减摩性能减小磨斑直径

极压性能在780N负荷下，对添加不同质量分数的HT-Mo的润滑油基础油进行极压测试，加入量与钢球磨斑直径的关系。润滑油基础油中加入HT-Mo后，钢球磨斑比空白样的磨斑相对减小；添加量达到4%时，极压性能最好，显微镜观察磨斑最小、最细。此时，对比空白样的磨斑直径降低了10.3%，在提高润滑油的承载能力上效果不显著，故HT-Mo不适合作为改善润滑油极压性能的添加剂。

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2014-05-29

使试验力上不去采取用压缩机油混合换掉原来的油

从油缸、活塞结构图中可以看出，可能由于油路中的杂物沉积于油缸下部，随着油缸内活塞的来回移动，沉积物不断与油缸内壁发生摩擦，以致工作油缸与活塞间隙大或形成沟槽所致。如发生这种情况，可在油缸内壁补镀一层，再进行机加工，直至达到原设计要求。当然，如油缸磨损到无法修复，就应进行整体更换。

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